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方圆30公里仅27人 探访内蒙古首个戍边夫妻警务室******

  (新春走基层)方圆30公里仅27人 探访内蒙古首个戍边夫妻警务室

  中新网阿拉善1月17日电 题:方圆30公里仅27人 探访内蒙古首个戍边夫妻警务室

  中新网记者张林虎

  “都得收拾干净了,新年要有新气象。现在我们守边的条件越来越好,商店、卫生室、图书室、快递投放点,应有尽有,新的一年一定会更好。”李文娜一边收拾“职工小家”一边说。

  兔年将至,内蒙古自治区首个戍边夫妻警务室民警徐乃超和妻子李文娜早早起床,“90后”夫妻俩将警务室和“职工小家”打扫得干干净净,用特有方式送上新年祝福。

图为内蒙古首个戍边夫妻警务室举行升旗仪式。 阿拉善盟公安局供图图为内蒙古首个戍边夫妻警务室举行升旗仪式。 阿拉善盟公安局供图

  2022年年初,为了稳边固防,阿拉善边境管理支队决定在边境前沿建设抵边警务室,徐乃超得知情况后,主动申请前往一线,这也得到妻子李文娜的支持。

  事实上,从警14年,除去去非洲利比里亚维和的一年,徐乃超一直在荒原戈壁摸爬滚打,行走在守边戍边和堡垒户之间。他与李文娜从恋爱到结婚,在一起的时间加起来不超2个月。

  作为一名辅警,以及一名移民管理警察警嫂,李文娜承担着工作和生活的重任,也承受着与丈夫的长期分离。“他要去茫茫戈壁屯垦戍边,我们见面机会更少了,索性就决定跟他一起去。”

图为徐乃超和李文娜。 阿拉善盟公安局供图图为徐乃超和李文娜。 阿拉善盟公安局供图

  一片天,一条路,五间砖房支口锅,两人一狗一台车。就这样,内蒙古首个戍边夫妻警务室正式成立。

  警务室驻扎在阿拉善左旗银根苏木查汉扎德盖嘎查,周边交通信息闭塞,大漠戈壁纵横,气候环境异常恶劣,人烟稀少。

  初来乍到的徐乃超夫妇需要对3145平方公里的边境管理区、103公里的边境线踏查走访,熟悉管辖区里的一切事务,担负着治安维稳和边境管理工作任务。

  “这里生产生活极度不便,我们吃水需要到15公里之外拉,警务室方圆30公里,仅有8户27人。”徐乃超说。

图为夫妻俩打扫“职工小家”。 阿拉善盟公安局供图图为夫妻俩打扫“职工小家”。 阿拉善盟公安局供图

  为更好地服务农牧民,阿拉善边境管理支队在戍边夫妻警务室成立了“职工小家”,成为联系边境地区干部职工、开展帮扶服务的前沿阵地。

  “职工小家”位于中蒙边境线附近,是内蒙古距离边境线最近的“职工小家”。

  浇树、喂羊、剪驼绒……“职工小家”成立后,徐乃超、李文娜开始开展帮扶服务。经过朝夕相处,夫妻俩很快掌握了当地的基本情况,完成了从“外来客”到“贴心人”的角色转变。

图为夫妻俩打扫“职工小家”。 阿拉善盟公安局供图图为夫妻俩打扫“职工小家”。 阿拉善盟公安局供图

  “额吉,这是我从旗里给您带的药,记得按时吃。”

  “叔,剪羊绒人手不够,您就说。”

  ……

  年逾古稀的敖云高娃患有慢性疾病,李文娜就用医学知识为老人义务辅助理疗;牧民巴图孟和家中人手不够,夫妻俩就与他结成帮扶对子,定期上门开展义务劳动。

  由于生活不便,夫妻俩又先后又申请建成党员E站、救助站、商店、快递点等。

  “这里配备了图书、医疗器材、生活物资,成了农牧民的集结站。”李文娜说。

  在牧民眼里,“职工小家”已经成为他们眼中的第二个家,一个处处体现温馨、凝聚民心的温暖小家。“这里就是我们牧民的娘家,有啥急事难事,首先就要来这里寻求帮助。”牧民恩图格日勒和乌仁说。

  “我今天巡查了23公里边境线,一切正常。”

  “徐警官,边境线附近有一辆外地车辆,你快过来。”

  ……

  “其实,我们是和牧民们一起在守边疆。”徐乃超说,农牧民在收获民警夫妻关心关爱的同时,也在尽心尽力地帮助守护边境安宁。

  戍边期间,夫妻俩每天都体会着戍边工作的乐趣和充实,他们还救助了一只腿有残疾的大型贵宾犬,取名“李富贵”,成为生活中的陪伴。

  在徐乃超和李文娜看来,边境的安宁,牧民的需要,就是他们坚守的动力。

  新的一年,徐乃超、李文娜夫妻二人依然行走在祖国的边境线上,用心守护安宁,用爱诠释责任,在维护边境稳固的同时,也收获着幸福、赞誉和感动。(完)

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机场“掌灯人”,辛苦了!******

春运期间

全国各地机场航班大幅增加

一架架飞机平安起落的背后

离不开助航灯光机务员的帮助

这些机场“掌灯人”日复一日

在夜色中保障助航灯光

默默守护着旅客安全

每天穿梭于140个足球场大小的区域

保障1300多套灯具正常运行

夜幕降临

太原武宿国际机场跑道的尽头

助航灯光机务员乔昱翛(xiāo)

正带着徒弟维修跑道的指示灯

一架架飞机从他们头顶滑过

这巨大的轰鸣声

已经与他相伴十多年

在机场约99万平方米的停机坪和跑道上

共分布着1300多套灯具

乔昱翛和他的同事们

每天都要不停穿梭在这片

大小相当于140个标准足球场的区域内

保障每一只灯具正常运行

乔昱翛说,每一种助航灯光

都有其自己的作用

也跟民航和乘客的生命安全息息相关

“可能我们的一个细小差错

就会引起一个很大的灾难”

航班全部结束的深夜

是他们最繁忙的时刻

凌晨1点,塔台通知关灯

意味着一天的航班全部结束

这时,才是乔昱翛和同事们

最繁忙的时刻

正值一月一次的大检修

全组15个人

都要进入跑道全面检修灯光

从跑道的尽头开始

1300多套灯

几乎要挨个检查一遍

包括检查螺丝是否牢固

以及擦拭灯光透镜等

“我如果没有拧紧到位

松动的螺丝凸出来

就可能剐伤飞行器的轮胎

造成人员和设备的损伤”

乔昱翛解释

到了凌晨4点多

跑道上的气温降到零下10℃左右

所有的灯光全部检查完毕

再过一小时

新一天的航班又将开始起降

乔昱翛说

“干了这么多年

看着每一架飞机平安起落

每一名旅客安全落地

都和我们的付出有一份联系

就感到特别自豪

虽然我们干的只是一个小活儿

但完成的却是很大的一个使命”

为机场“掌灯人”点赞!

  ▌本文来源:央视新闻微信公众号(ID:cctvnewscenter)

  制片人/王兴栋 主编/马玮璐

  总台记者/韩逾昊 王钢 康晓宇

  编辑/张宁 校对/高少卓

  ©央视新闻

  (央视新闻微信公众号)

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